在深海采油领域，一个看似违反常识的现象是软管在各个方面都比钢管更受欢迎，这背后的原因是“软动能”已经充分发挥作用。
钢管，坚固而硬实，一直被称为可靠的传送材料。但是，深海环境极其复杂，压力、海流冲击海底地形的不断变化对采油机器的适应性给出了很高的要求。钢管因其刚性结构，在面对这种繁杂情况时显得束手无策。比如，当压力变化时，钢管不易澎涨，容易因应力而开裂；为应对海流冲击，刚度钢管可能产生共震，进一步削弱其结构稳定性。
与其形成鲜明对比的是，软管表现出极好的柔韧度。软管可轻松融进压力变化，依靠自身伸缩均衡压差，减少裂开风险。当海流奔涌时，软管可沿海流方位摇晃，避免共震产生，确保自身安全平稳。此外，软管的拼装也更加方便灵便。在艰难的深海地貌中，钢管的铺设必须准确配对地貌和大量的附属设备，软管能够更容易地绕开阻碍物，融进各种复杂的深海地貌，大大缩短了安装时间与成本。
从成本的角度看，尽管软管的原始商品成本也可能较高，但考虑到其使用寿命较长、维护成本较低及其安装中节省的很多财政资源，综合成本优势明显。此外，随着材料学的不断进步，软管的特点也在不断提高，其承载力和耐蚀性越来越强。
一般来说，在深海采油领域，“软动能”突出了其独特的优势。软管具有优良的灵活性、适应性和成本效率，已成为比钢管更合适的选择，为深海石油资源的开发提供帮助确保。
